電車

2013.09.14

新いなほデビュー

9月28日から定期運行に投入される
新いなほのデビュー前臨時団体列車に
乗ってきた。

常磐線で使っていたフレッシュひたちを
白いボディに「夕日、稲穂、海」をイメージした
カラーリングに、一両づつご当地キャラをいれて
すごく綺麗な車両に変身。

Inaho1

Inaho2

車内も中古と思えないほど綺麗に作られて
新車のよう。
羽越線って途中で直流と交流が切り替わる
区間があって少しの間電灯が消える区間があること
知らなかった。

この車両は改良をされてて電灯を消すことなく
走れるようになっているとのこと。
なるほど復路は現行のいなほで帰ってきたが
その区間の走行中は非常灯になり
本を読むにはつらい。
この車両に切り替えが進めば快適になる。

さて、酒田に着き帰りの電車まで1時間ちょい
あったので、駅においてあったMAPを
頼りにラーメン屋に行ってみた。
スープの濃い色のわりに薄味にできていて
驚き。
薄口なのに細い麺にうまくからんで美味しかった。

Raumen1

Raumen2

酒田まで日帰りはきつかったなぁ・・・

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2013.08.19

弾丸ツアー3日目

本日は、東京に帰る日。
朝一の市電に乗って函館駅に向かい
駅近くでやっている朝市でお土産と
朝飯食べてお終い。

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市電

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2013.08.18

弾丸ツアー2日目続き

そのまま、函館に戻るのもつまらないので
湯ノ岱駅で途中下車して、温泉に浸かった。

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湯ノ岱温泉

浴槽が三つ有って、湯温が35度、37度、
42度と細かくなっている。
泉質は、床一面にできた湯に含まれた成分が
固まってできたと思われる波状のもので
想像できる。

あったまったのはいいが、汗が吹き出して
折角サッパリしたのにもったいなかった。
でもいい湯でした。

本当は目の前の川で釣りをしてから風呂って
考えていたんですよね。
天の川で釣り、なんかいいなあ、って(笑)
天気も安定していないということもあった
けど、ウグイしかいないと地元の人に
教えられ、実際橋の上から眺めても確かに

ウグイしか見えなくて、やる気ゼロになってしまった。
沢のかなり上に行けばヤマメ釣れるらしいが
熊が頻繁に出没するので危ないらしい。
折角テンカラ竿持っていったのに残念でした。

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橋を渡った所に看板

温泉に入った後、再び列車に揺られ函館に。

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弾丸ツアー2日目

弾丸ツアー2日目。
本日はいよいよトンネルくぐり
北海道へ渡る。
青森から予定の列車に乗る。
蟹田を過ぎしばらく走って、トンネルに
突入する。

まあ、当たり前の事だがトンネルが海底から
100mも下を通っていると言われてもピント
こないな。(笑)
海底トンネルとして、掘削技術が進歩した
今でもどこにも抜かれずに世界一の長さと
いうのはすごい。

トンネルを抜けるとそこは北海道。
しかし、天気は雨に変わっていた。(泣)
函館に着くころには本降り。
駅に着くと、昨日の脱線事故の影響で札幌
方面にいく人達が足止め食らってごった返し
していた。

こちらは、その影響は無いので駅ナカの
レストランで早目の昼メシにした。
昼食後、臨時列車「えさし」で終着駅江差に
向かう。
一両編成で、扇風機の車両だ。
ローカル線らしくて良いわ。


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臨時列車「えさし」

山、川、海と変わる景色を見ながら江差に
到着
海以外に見るものはないね。


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こじんまりした江差駅

ぶらっと近くの海まで散歩して乗ってきた
同じ列車で函館へ折り返す。

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2013.08.17

弾丸ツアー

久しぶりに弾丸ツアー。
北海道の江差線が来春で廃線と
言うニュースをwebでみた。

飛行機で北海道へ行っては
つまらんなと思った。
そこで本日は青森で前から機会があればと
思っていた「あすなろ」のハイブリッド車に
乗車して大湊までいった。

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旧型車の面影を残しつつスッキリした顔つき


休みの数さえあれば、下風呂や薬研の温泉まで
足をのばしたい所、仕方ないね。

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室内はリゾート列車だけに広い窓、余裕のある
足元は快適


大湊から折り返し青森に戻ってきて、ホテルに
チェックイン、シャワー浴びて晩飯食べにでる。
何処にするか解らない時は、ジャンルを決めて
おいて地元の人が入った店について入ってみる。
鮨屋に入ってみたが、美味かった。

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2013.07.20

こまち

こまちE3の初号機のラストランという事で
大曲から盛岡までお付き合いしてきた。(笑)

言われて見れば、「へ〜」なのだが今走って
いるタイプと見た目はライトの位置らしい。
廃棄?しちゃうのは勿体無いな。
お疲れちゃん。

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引退するE3


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現行のE3

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2013.06.22

懐かしい車両

最近流行り?のリバイバル列車に乗ってきた。
小学生のころ、ははかたの実家に帰省する
時に、乗ってた車両183系。
普通は急行を利用して帰るのだが、たまに
贅沢に特急あやめに乗った。

いかにも特急という風格があり格好いいと
思ってた。
久しぶりに乗ると、走行音、シートの座った
感じ、昔に戻ったようだ。
引退してずいぶん経つはずだけどまだまだ
いけると思うなぁ。

銚子まで行ったので銚子電鉄も乗ってきた。
たった一駅だけでしたが。(笑)
田舎はイイなあ。


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リレーしおさい・あやめ


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銚電車両


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銚電車両

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2013.04.14

ラストラン200系

大宮発新潟行きの臨時団体列車
200系ラストランに行ってきた。

出張でお世話になった列車。
初めて一人で行った時は、降りる
駅が近づく度に胃が痛くなってたな。

今じゃ楽しみだけど。(笑)
30年ご苦労さま。

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2010.11.07

ぐるりと一周

ぐるりと一周したいけど、今回は途中の会津若松でリタイア。
完走は来年かな⁈
田子倉周辺が見たかった。
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2005.11.19

磐越西線

キャンペーンキャラクター「あかべぇ」が前面とサイドに
プリントされてた。455

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